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SIGHT
Homme · Planches à neige · All-Mountain
SIGHT
Le SIGHT est une planche dont la forme est adaptée au tout-terrain. Sa forme directionnelle fuselée optimise les sensations dans les virages ainsi que la portance, tandis que le cambre Cross Profile stabilise la planche sur les pistes damées. Grâce aux chants en liège, le Sight glisse sur la neige dure comme sur du beurre.
Article ref. L49293000
- Idéal pour
- Freeride, All-Mountain
- Niveau de pratique
- Débutant, Intermédiaire
- Flex
- Intermédiaire
Bénéfices produit
Profil de planche: Cross Profile
Une cambrure entre les pieds assure une meilleure maîtrise, plus de détente et plus de stabilité à la réception. Forme Rocker aux extrémités pour une portance optimale vers l’avant et en switch.
| Taille | 147 | 150 | 153 | 155w | 156 | 158w | 159 | 162w | 166w |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du nose | 287 mm | 293 mm | 296 mm | 306 mm | 299 mm | 308 mm | 304 mm | 317 mm | 312 mm |
| Largeur patin | 244 mm | 247 mm | 250 mm | 262 mm | 252 mm | 264 mm | 256 mm | 271 mm | 275 mm |
| Largeur du talon | 284 mm | 290 mm | 293 mm | 303 mm | 296 mm | 305 mm | 301 mm | 314 mm | 318 mm |
| Rayon ligne de cotes | 6.4 m | 6.6 m | 6.8 m | 7 m | 7.1 m | 7.7 m | 7.4 m | 7.9 m | 8.1 m |
| Poids net | 2.55 | 2.6 | 2.68 | 2.89 | 2.75 | 3 | 2.9 | 3.1 | 3.2 |
Finition semelle
- Finition pierre standard: La référence du secteur pour la fabrication de planches haut de gamme – seule différence : il s’agit ici de notre finition « standard ».
- Fartage de base effectué en usine
Matériau semelle
- Extrudée: Une glisse durable, combinée à un entretien simple et sans tracas.
Conception du noyau
- Popster: L’usinage stratégique du noyau lui confère différentes épaisseurs, procurant un flex plus naturel sous les pieds et améliorant le transfert d’énergie vers les extrémités pour une détente plus dynamique.
Finition des carres
- All-Mountain EB: Prête à relever tous vos défis All-Mountain dès la première utilisation. Avec un tombé de carres de 1° au niveau des extrémités et de 2° entre les pieds pour une meilleure tenue en courbe, sans risque d’accroche intempestive.
Suspension
- ABS: Cette structure moléculaire peut être comparée à une barre de béton. Elle confère la rigidité nécessaire au transfert d’énergie et l’amorti exigé par l’absorption des chocs.
- Pads Royal Cork: Insérés dans les chants ABS, dans les zones soumises à de grosses pressions, des blocs de liège amortissent les vibrations et réduisent la violence des gros chocs.
Fibre et résine
- Fibre de verre BIAX HD
Inserts
- Inserts 4x2
