S/LAB QST X
Unisexe · Skis alpins · Freeride
S/LAB QST X
L’incontournable pour tous les amateurs de poudreuse. Les skis QST X de Salomon sont taillés pour les grandes lignes dans la neige profonde. Avec un patin de 116 mm et un profil rocker important, ces skis permettent de surfer, de glisser et de flotter dans une poudreuse infinie, tout en restant fiables sur tous terrains en toutes conditions.
Article ref. L49188900+
- Idéal pour
- Freeride
- Niveau de pratique
- Confirmé, Expert
- Type de neige
- Poudreuse fraîche
- Virage
- Moyen
Bénéfices produit
Profile de forme : Profil Freeride
| Taille | 178 | 184 | 192 |
|---|---|---|---|
| Pointe | 138 | 140 | 140 |
| Taille | 116 | 116 | 116 |
| Talon | 125 | 127 | 127 |
| Rayon en m | 24 | 25 | 26 |
| Semelle sous le pied | 835 | 865 | 909 |
| Poids net | 3660 | 3800 | 3980 |
Contenu lot
- Skis uniquement
Conception du noyau
- Noyau 100 % karuba/peuplier: Le noyau en bois associe le peuplier et le karuba. Le karuba procure légèreté et inertie.
Renforts
- Fibres carbone/lin ultralégères
Construction du ski
- Chants Full Sandwich: La construction Full Sandwich Sidewalls garantit stabilité et précision. Elle améliore la performance en assurant une excellente accroche des carres et un contact ski-neige fluide.
- Doubles chants 100 % recyclés
Technologies de skis
- Doubles chants
- Cork Damplifier: Le liège absorbe trois fois mieux que le Koroyd. Intégré dans la spatule du ski, il procure un niveau supérieur d’absorption des vibrations et d’amorti tout en gagnant en légèreté.
Bénéfices produit
Agilité
La construction tout-terrain légère, composée d'un noyau en karuba et peuplier, et le rocker prolongé à l'avant et à l'arrière rendent ce ski extrêmement maniable dans la poudreuse, quelle que soit la vitesse.
Portance
Avec une largeur au patin de 116 mm et un long rocker à l'avant et à l'arrière, ces skis ont le profil idéal pour glisser dans la poudreuse profonde et négocier tous les virages avec élégance.
Stabilité
Ces skis intègrent des fibres de basalte pour plus de puissance et de maniabilité, tandis que la construction Double Sidewalls et le Cork Damplifier améliorent la stabilité en descente.