Co to jest camber i rocker w nartach?

Camber i rocker są to dwa bardzo różne profile boczne narty. Idealna kombinacja obu ma na celu spełnienie oczekiwań narciarzy.

Camber

Camber to naturalny łuk narty bez wywierania na nią żadnego nacisku. Należy go wziąć pod uwagę przy wyborze idealnego modelu nart lub deski snowboardowej. Połóż nartę płasko na śniegu. Im większa przestrzeń pomiędzy środkiem narty a śniegiem, tym większy camber. Podczas jazdy po twardym śniegu i nacisku na nartę, to camber sprawia, że jest ona bardziej przyczepna. Istnieją trzy rodzaje camberów:

• Camber klasyczny jest najpopularniejszy. Jest to średni camber od 3 do 5 mm, który występuje w większości nart, od modeli on-piste po freeride, ponieważ zapewnia dobrą przyczepność na twardym, ubitym śniegu.

Nasze narty dla kobiet | Nasze narty dla mężczyzn

• Camber płaski lub jego brak można zaobserwować w płaskich nartach, bez żadnego łuku. W rezultacie mamy narty średnio nadające się do jazdy, bez zbyt dużej przyczepności i zwrotności. Dlatego obecnie nie znajdziemy płaskiego cambera w zbyt wielu nartach.
• Odwrócony camber znajduje się w miejscu, w którym tylko część narty pod stopą narciarza styka się ze śniegiem. Często znajdziemy go w nartach typu powder skis — szczególnie w grubych nartach, które są bardzo szerokie. Odwrócony camber jest wykorzystywany coraz rzadziej na rzecz podwójnego rockera połączonego z klasycznym camberem. Kombinacja ta sprawia, że narty są bardziej wszechstronne podczas wchodzenia na przygotowane stoki i zjeżdżania z nich.

Nasze narty freeride dla kobiet | Nasze narty freeride dla mężczyzn

Rocker

Rocker został opracowany 10 lat temu i zrewolucjonizował jazdę na nartach podobnie jak narty paraboliczne. Obecnie jest powszechnie stosowany. Rocker to ewolucja kształtu dzioba i piętki narty. Zastosowanie rockera w narcie sprawia, że uniesienie jej przedniej części zaczyna się wcześniej i jest bardziej progresywne niż w przypadku dziobów tradycyjnych nart. Dużą zaletą rockera jest to, że narty lepiej „unoszą się” w śnieżnym puchu i dlatego po raz pierwszy zastosowano go w nartach freeride. Ponadto rocker w nartach on-piste także pozwala narciarzom łatwiej skręcać i sprawia, że narty są bardziej zwrotne. Dla każdego rodzaju nart opracowano konkretny rocker:

• Narty on-piste: wyróżniają się lekką krzywizną dzioba, która stanowi od 5 do 15% przedniej długości narty. Taki rocker umożliwia łatwiejszą inicjację skrętu bez utraty przyczepności na dziobie i piętce.

Nasze narty on-piste dla kobiet

Nasze narty on-piste dla mężczyzn

• Narty all-mountain: wyróżniają się większą krzywizną dzioba, która stanowi od 10 do 25% przedniej długości narty, oraz lekką krzywizną piętki (od 5 do 10%). Głównym celem zastosowania takiego rockera jest poprawa wydajności nart poza wyznaczonymi trasami oraz podczas jazdy w puchu śnieżnym, bez poświęcania przyczepności na przygotowanych stokach.

Nasze narty all-mountain dla kobiet

Nasze narty all-mountain dla mężczyzn

• Narty freeride: dla nart zaprojektowanych specjalnie do jazdy w puchu śnieżnym rocker jest dość wyraźny zarówno na dziobie, jak i na piętce (od 15 do 30%). Celem jest zapewnienie jak najbardziej płynnej jazdy w głębokim śniegu. Ten rodzaj rockera pozwala również na jazdę na większych nartach, co zapewnia większą siłę nośną w puchu oraz lepszą stabilność przy dużej prędkości. Gdy rocker na dziobie i piętce jest identyczny, nazywamy go Twin Rocker lub Podwójny Rocker.

Nasze narty freeride dla kobiet

Nasze narty freeride dla mężczyzn

• Narty do freetouringu i narty skitourowe: umiarkowany rocker na dziobie i niewielka krzywizna lub jej brak na piętce przyczynia się do tego, że na uniwersalnych nartach można wprost unosić się w głębokim śniegu. Zapewnia także dobrą przyczepność na twardym śniegu i lodzie.

Nasze narty skitourowe dla kobiet

Nasze narty skitourowe dla mężczyzn

• Narty freestyle: wyróżniają się konstrukcją twin-tip (czyli mają podgięte dzioby i piętki) oraz niewielkim rockerem bądź jego brakiem.

Nasze narty freestyle dla kobiet

Nasze narty freestyle dla mężczyzn

W zależności od nart można połączyć camber i rocker na różne sposoby, aby sprostać odmiennym wymaganiom pod względem przyczepności, zwrotności i „unoszenia się” w puchu.

Jeśli nadal nie wiesz, które narty są dla Ciebie idealne, przeczytaj nasz artykuł pt. Jak wybrać odpowiedni rodzaj nart.