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EQUIPE GS PRO (and I12)
Skis alpins - Course - Unisexe
EQUIPE GS PRO (and I12)
Pensé pour les skieurs avides de puissance et de virages dignes d'un slalom géant de Coupe du monde, le modèle Equipe GS Pro offre une accélération explosive, une adhérence ultra précise et une maîtrise sans faille, pour dévaler toutes les pistes avec l'assurance d'un skieur de compétition. Il est également équipé de fixations I12 TL sans outil pour un montage sans effort et des réglages instantanés de la position.
Article ref. L45412400+
- Norme de compatibilité
- FIS
- Niveau de pratique
- Confirmé
- Profil forme
- Profil compétition
Bénéfices produit
- Virage court: Le cercle imaginaire créé par le sidecut (rayon) du ski est < 15 m.
- Virage moyen: Le cercle imaginaire créé par le sidecut (rayon) du ski est compris entre 15 m et 20 m.
- Virage long: Le cercle imaginaire créé par le sidecut (rayon) du ski est > 20 m.
Contenu du lot
- Skis + plaques + fixations
Type d’ensemble
- Set commercial - SYS
Construction du noyau
- Noyau 100 % frêne: Le noyau 100 % frêne s’inspire du noyau bois course. Il procure stabilité, dynamisme et réactivité.
Plaque
- Plaque course P749
Renforts
- Double couche de Ti: Double couche de titanal (de chaque côté du noyau) qui optimise les performances sur neige dure. Elle procure plus de précision, une bonne accroche et une réactivité accrue.
Construction du ski
- Chants Full Sandwich: La construction sandwich intégrale garantit stabilité et précision. Elle accroît les performances en procurant une bonne accroche et un contact ski/neige fluide.
- Chants ABS 7 mm: Chants ABS avec un profil de 7 mm assurant un contact précis des carres et un renfort structurel
- Angle de carre latérale 7°: Un angle chant de 7° vous permet d'enchaîner rapidement les virages, tandis que les chants ABS de 7 mm vous permettent de garder le contrôle, même lorsque la pente se complique.
Technologies de skis
- Power Control System (PCS): Le Power Control System (PCS) de Salomon fusionne des inserts en liège dans la couche de titane (Ti) afin d’exploiter la puissance brute du ski tout en amortissant les vibrations sans effort.
