QST 106
Unisex - Freeride
€ 730
4.4
·
QST 106
Der Ski, der Mythos, die Legende: Der QST 106 ist der beliebteste QST der Produktserie. Mit einer 106 mm-Taille und progressiver Freeride-Form meistert dieser Ski alles mit Style und Raffinesse. Ob du den ersten Lift nach oben nimmst, um den perfekt gespurten Schnee zu genießen, oder die Powder-Abfahrten zum Après-Ski hinunterrauschst: Der QST 106 bietet dir die Zuverlässigkeit und die Agilität, nach der du suchst.
Artikel-Nr. L47232100+
- Art des Schnees
- Powder
- Kompatibilität: Norm
- Alpin – Erwachsene
- Könnensstufe
- Fortgeschrittene
- Profil
- Freeride-Profil
Produktvorteile
RockerCamberRocker
Freeride-Profil
Radius in m: 16
Tail 123Taille 106Spitze 136
Nettogewicht 3460g- Kurzer Schwung: Der imaginäre Kreis, der durch den Sidecut (Radius) des Skis entsteht, ist < 15 m.
- Mittlerer Schwung: Der imaginäre Kreis, der durch den Sidecut (Radius) des Skis entsteht, liegt zwischen 15 m und 20 m.
- Langer Schwung: Der imaginäre Kreis, der durch den Sidecut (Radius) des Skis entsteht, ist > 20 m.
Pack-Inhalt
- Nur Ski
Kernkonstruktion
- Pappel-Vollholzkern: Ein Vollholzkern sorgt für maximale Spritzigkeit, Stabilität und optimalen Schneekontakt und filtert gleichzeitig Vibrationen.
Verstärkungen
- Ti-Bindungsverstärkung: Eine von Kante zu Kante durchgehende Titanal-Einlage unter der Bindung für maximale Power und besseren Kantengrip auf hartem Schnee.
- C/FX: C/FX ist eine Faserlage aus miteinander verwobenem Carbon und Flachs. Sie vereint die Kraft, die Stabilität und das minimale Gewicht der Carbonfaser mit den hervorragenden Dämpfungseigenschaften des Flachses.
Ski-Konstruktion
- Full Sandwich-Seitenwangen: Full Sandwich Sidewalls sorgen für Stabilität und Präzision. Diese Konstruktion verbessert die Performance durch guten Kantengrip und geschmeidigen Kontakt zum Schnee.
Skitechnologien
- Cork Damplifier: Die Absorptionseigenschaften von Kork sind dreimal so hoch wie die von Koroyd. Durch den Einsatz von Kork in der Skispitze wird ein hohes Vibrationsabsorptions- und Dämpfungsniveau bei noch geringerem Gewicht erreicht.
- Doppelte Seitenwangen