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E QST 92 (and M11)

Unisex - Freeride

€ 690
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Farbe: Iceberg Green / Dark Grey / Ultra Violet
  • Iceberg Green / Dark Grey / Ultra Violet
Größen
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E QST 92 (and M11)

Entdecke den kleinen Bruder des QST 100: den QST 92 Ski von Salomon. Mit einer Kombination aus Freeride-inspirierter Spitze und All-Mountain-Tail vereint dieses Modell das beste aus beiden Welten. Mit derselben herausragenden Performance wie der breitere QST 100, entfaltet der QST 92 sein volles Potenzial in Geländearten, in denen du zackiger reagieren musst. Perfekt für Shredder, die Vielseitigkeit mit Style vereinen wollen.

Artikel-Nr. L47911000+

Art des Schnees
Powder, Uneben/Harschschnee
Kompatibilität: Norm
Gripwalk – Erwachsene, Alpin – Erwachsene
Könnensstufe
Fortgeschritten
Profil
Freeride-Profil

Produktvorteile

RockerCamberRocker
Freeride-Profil

Radius in m: 12
Tail 113Taille 92Spitze 125
Nettogewicht 5080g
  • Kurzer Schwung: Der imaginäre Kreis, der durch den Sidecut (Radius) des Skis entsteht, ist < 15 m.
  • Mittlerer Schwung: Der imaginäre Kreis, der durch den Sidecut (Radius) des Skis entsteht, liegt zwischen 15 m und 20 m.
  • Langer Schwung: Der imaginäre Kreis, der durch den Sidecut (Radius) des Skis entsteht, ist > 20 m.

Pack-Inhalt

  • Ski + Platten + Bindungen

Art des Sets

  • Verkaufsset – SYS

Kernkonstruktion

  • Pappel-Vollholzkern: Der Holzkern bietet Stabilität, ein spritziges Fahrverhalten und Fehlertoleranz, während er einen guten Kontakt zum Schnee gewährleistet.

Platte

  • Easytrak einteilig

Verstärkungen

  • Ti-Bindungsverstärkung: Eine von Kante zu Kante durchgehende Titanal-Einlage unter der Bindung für maximale Power und besseren Kantengrip auf hartem Schnee.
  • Glasfaser

Ski-Konstruktion

  • Full Sandwich-Seitenwangen: Full Sandwich Sidewalls sorgen für Stabilität und Präzision. Diese Konstruktion verbessert die Performance durch guten Kantengrip und geschmeidigen Kontakt zum Schnee.

Skitechnologien

  • Cork Damplifier: Die Absorptionseigenschaften von Kork sind dreimal so hoch wie die von Koroyd. Durch den Einsatz von Kork in der Skispitze wird ein hohes Vibrationsabsorptions- und Dämpfungsniveau bei noch geringerem Gewicht erreicht.