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I X-Race + Race plate XX B I X-Race + Race plate XX B
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X-RACE + RACE PLATE XX

REF. 353668

Ein völlig neuer Ansatz in puncto Pistenperformance. Der X-Race verbindet die Weltcup-Konstruktion mit progressiven, intuitiven Skiformen. Sie ermöglichen dem Skifahrer, den passenden Ski je nach gewünschtem Tempo und Schwungradius zu wählen.

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    •  Produktinfo  •

    Größe (cm) 155 165 170 175 180
    Tip (mm) 120.2 120.2 120.2 120.2 120.2
    Waist (mm) 69.2 70.2 71.2 72.2 73.2
    Tail (mm) 105.2 104.2 99.2 98.2 97.7
    Radius (M) 11 13 15 17 19
    Weight 25.8 27.0 27.6 28.2 28.8
    Rocker Shape 230 250 250 250 250
    Technologien
    POWERLINE Titanium
    POWERLINE Titanium
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    Das aktive Dämpfungssystem aus Titan verbindet Performance mit Kontrolle sowie Fahrkomfort und wird auf High Performance Pistenski eingesetzt. Die über die gesamte Skilänge verlaufende Titan-Einlage ist in eine dämpfende Gummischicht eingebettet und verringert wirkungsvoll Vibrationen. Somit garantiert Powerline Titanium hervorragenden Ski/Schnee-Kontakt und maximale Beschleunigung.

    Durchgehender Holzkern Race
    Durchgehender Holzkern Race
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    Holz von Tip zu Tail verbessert die Stabilität und den Rebound, maximiert den Schneekontakt und filtert Vibrationen.

    Active Contact Seitenwangen
    Active Contact Seitenwangen
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    Mittlere Sandwich-Konstruktion (20%) - Für progressiveres Aufkanten in super aggressiven Pistenbedingungen wie z.B. der World Cup Tour, - Mehr Kontrolle und bessere "Power-Dosierung"

    Race Bindungsplatte XX
    Race Bindungsplatte XX
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    Die Original Slalom Worldcup Race-Bindungsplatte. Tolle Kraftübertragung für hervoragende Griffigkeit und schnelleren Kantenwechsel. Durchgehender Flex, um einen natürlichen Skiflex für perfekte Carvingschwünge zu ermöglichen. Perfekte Kraftverteilung unter der Bindung und vibrationsfilternde Gummieinlagen sorgen für präzises Carving.

    PULSE PAD
    PULSE PAD
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    Gummischicht entlang der Kanten und in bestimmten Zonen des Skis, die für geschmeidigeres Fahrgefühl und verbesserten Ski/Schnee-Kontakt sorgt

    Semi-Twin-Tip Tail
    Semi-Twin-Tip Tail
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    Semi-Twintip-Skiende für erhöhten Schneekontakt und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

    Race Belagsfinish
    Race Belagsfinish
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    Belag mit extrem hoher Moleküldichte + Graphit für maximale Gleiteigenschaften, exzellente Wachsaaufnahme und hervorragende Abriebfestigkeit. Neues Race-Finish (F3 Struktur)

    Spitzenschutz
    Spitzenschutz
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    Erhöhte Lebensdauer des Skis: Der Ski bleibt auch nach intensiver Beanspruchung optisch attraktiv.

    Doppeltes Titan-Laminat 500
    Doppeltes Titan-Laminat 500
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    Doppelte Titanschicht (0.5mm), die für optimale Racing-Performance 25% dicker ist. Verbesserte Präzision, hervorragender Kantengriff und maximale Reaktionsfreudigkeit.

    Carve Rocker
    Carve Rocker
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    Extra kurze Länge, niedriger Rocker Shape kombiniert mit Slalom Sidecut: Dieses Design bietet optimale Manövrierfähigkeit und leichte Schwungeinleitung, ohne an Präzision, Stabilität oder Kantengriff bei der Schwungführung einzubüßen. Ein patentiertes Salomon Design.

    •  Größenchart  •

    Die Auswahl der Skilänge ist nicht einfach. Dabei müssen Größe, Könnensstufe und Disziplin berücksichtigt werden. Dieses Tool soll bei der Auswahl des richtigen Ski-Modells helfen.

    Deine Könnensstufe:

    Anfänger: Das erste Mal auf Ski oder sehr begrenzte Kontrolle von Geschwindigkeit und Schwüngen.

    Fortgeschrittene: Ein Skifahrer, der in der Lage ist auf jeder Art von präpariertem Schnee unter guten Bedingungen zu fahren. Gute Kontrolle über Geschwindigkeit und Schwünge. Begrenzte Kontrolle im Tiefschnee.

    Experten:Ein Skifahrer, der sowohl auf präparierten Pisten als auch im Tiefschnee unter allen Bedingungen fahren kann. Hervorragende Kontrolle über Geschwindigkeit und Schwünge.

    •  Zusätzliche Ware  •

    •  BEWERTUNGEN UND FRAGEN  •

    KUNDENKOMMENTARE-
    UND BEWERTUNGEN
    X-RACE + RACE PLATE XX 5 5 1 1
    Großartiger Pistenski Ich hab den Ski in 170cm (15m Radius) getestet und anschließend gekauft. Dieser Ski ist perfekt für die Piste geeignet und zeigt sein volles Potential bei mittlere Schwünge mit variierenden Radien. Auch kurze Carving-Schwünge sind problemlos möglich, nur extrem kurze Slalom-Carvingschwünge macht der Ski nicht (bzw. nur sehr widerwillig) mit. Richtig Spaß macht der Ski bei etwas längeren Carvingschwüngen und ist dabei trotz der nur 170cm Länge erstaunlich tempostabil. Auch bei der Geradeausfahrt schwimmt der Ski nur wenig (im Vergleich zu anderen Carvern mit ähnlicher Taillierung). Auf Grund der nur 15m Radius sind die Schwünge auch auf stärker befahrenen Pisten noch gut kontrollierbar. Der Ski ist Torsionssteif genug um einen guten Kantengriff zu entfalten - der ist zwar nicht mit Rennskiern vergleichbar aber definitiv top für einen handelsüblichen Pistenski. Dadurch kann man selbst auf vereisten Kunstschneepisten schöne Carvingschwünge fahren. Der Flex des Skis ist aber auch weich genug, dass ein normaler Skifahrer (70-90 kg) den Radius durch entsprechende Aufkantwinkel und Druck variieren kann (ist auch problemlos während des Schwungs möglich). Auch wenn der Ski in der Mitte deutlich schmäler ist als vergleichbare Ski anderer Hersteller so ist er in der Schwungeinleitung doch ziemlich träge verglichen mit den relativen schmalen Rennski die ich normalerweise häufig fahre. Der Ski reagiert überdies sehr gutmütig wenn den Schwerpunkt zu weit nach vor oder nach hinten verlagert. Eigentlich in rundum gelungener Pistenski den man mit relativ wenig Kraftaufwand auch mal einen ganzen Tag bewegen kann. 9. Dezember 2013
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